大家好，如果您還對工業機械設計中如何進行機械設計的協同設計？不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享工業機械設計中如何進行機械設計的協同設計？的知識，包括大家覺得機械設計行業未來走向，如何與信息化技術相融合的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

大家覺得機械設計行業未來走向，如何與信息化技術相融合

謝謝。

我目前研二，機械制造放心，我對這個標題說一下自己的理解，希望對大家有所幫助！

機械設計專業是中國最傳統的工科專業，基本每個大學都會開設機械相關的專業，但是想好把機械專業培養成學校的王牌專業還是有一定的困難的。

隨著社會的發展，科學技術與現代制造業的發展要求，傳統的機械已經越來越不能滿足社會的發展要求。需要同信息化技術，電子技術協同發展。然而，對于信息化技術和電子技術，它們都是非常精確的學科，機械屬于半經驗的學科，所以結合起來有困難，但是國家和社會的發展需要它們的協同發展，因此，必須研究機械和電子技術的集合，必須機器人技術，智能制造等現在比較火的名詞。

未來的發展方向必然是智能制造方向，也就是現在提倡的工業4.0，互聯網加，智能制造，中國制造2025等。比如現在比較火的3D打印技術，應用的領域越來越廣。航天工業，航海工業都需要機械與信息化技術的結合，現在提倡的智能汽車，只能數控機床等都是機械和信息化技術結合的例子，未來將是智能化的時代，機械與信息化是基礎。相信國家一定能在智能制造方向走在世界的前列！

我的頭條號是窗外的天空10，希望我的回答對您有所幫助，喜歡的請關注和點贊??，謝謝。

如何更好地將智能家居與室內空間設計相融合

智能家居屬于房屋的使用功能，而空間設計更多的體現在房屋的觀感，在房屋建筑領域建筑物的功能與觀感一直是爭論的焦點，最終結果是功能屈服于觀感，亦或觀感臣服于功能，難道就沒有更好的融合方式？借你提問跟大家分享下小蘿卜頭的觀點。

1、專業的高度融合

如按照專業分類，智能家居屬于機電類，而空間設計靠近裝飾、修類，不同的專業在對待同一個問題上務必產生不同的分歧，比如空調的出風口，采用側送風或者下送風在觀感上就會存在明顯的區別，但是如果光遷就觀感勢必影響空調的效果。所以必須從專業的角度進行高度融合，摒棄前嫌共同探討總會解決問題。

2、數字技術的應用

隨著數碼技術的不斷提高，數字化的產品日趨功能強大，比如bim技術，全息投影技術等等，這些技術都建立在模擬與數字轉化信息的基礎上，未來的空間設計都可以先將設計進行3D數字化，再配合VR技術可以與客戶進行“實地”探討或者局部修整，避免出現成品出來后反復修改的情況。

相信隨著智能產品功能的不斷提升，空間設計將日趨“完美”，智能家居將能夠更好的展現其功能發揮其作用。

你怎么看？歡迎留言探討。

自動化與機械設計及其自動化區別

這兩個專業都是傳統的老牌工科專業，最大特點就是好就業、妹紙少、收入尚可吧。一個側重于機械，另一個側重于電氣，是工科里面的熱門專業。

機械設計制造及其自動化，專業課程覆蓋機械和電子電氣兩大部分，其中以機械方面課程為主，電子電氣也涉及一點，但都是皮毛而已。自動化，則以電為主，凡是跟電相關的都可以插上一腿，其中，又以控制技術為主要方向。

這兩個專業都有涉及到自動化方向，但實際上，機械設計制造及其自動化專業對自動化方面的學習也只是皮氣而已，所以更適合做機械相關的工作，這兩個專業，畢業后在公司里面是分成不同崗位的，但這兩個崗位之間的聯系卻非常緊密，需要相互協同工作才能把產品做出來，在電子電器類公司里面，產品實現主要就靠這倆了，一個機械（結構），另一電控，可以說缺一不可。

這兩個專業，涉及到的領域非常廣泛，整個制造業都離不開他們的身影，大到研發汽車、飛機、衛星，小到研發一臺電飯煲，一臺空調，都離不開這兩個專業的技術人員，比如，汽車的機械傳動、內外結構部件離不開機械技術人員的設計制造，電子電路部分離不開自動化專業人員的支持，是缺一不可的。

關于誰優誰劣，是見仁見智的，我認為需要結合以下幾方面去看吧。

一、興趣方面。興趣就是最好的老師，感興趣的東西才能學得好、才能出成績、才能拿高薪，選專業也一樣，只有你感興趣的專業才是適合你的，否則一切都是空談。

二、條件方面。那些熱門的和眼下高薪的專業并不是適合于我們每一個人，有些要求數理化強、有些要求邏輯思維能力強、有些要求空間思維能力強、有些要求語言能力強，自我檢討下，你屬于哪一種？我當年就是機械學得比電好，所以果斷死了學電的念頭。我有同學電子電路學得好，但是機械制圖怎么學都學不好，就因為他空間思維能力不行，如果強行去學也只會事倍功半。

弄清楚了自己對什么感興趣了嗎？弄清楚自己哪方面是強項哪方面是弱項了嗎？或者按這個思路去分析，很快就有答案了！

最后，有句話叫“條條大道通羅馬”，無論選擇了哪一個專業，只要你有目標、有計劃、有行動，以后一樣可以做出一番成績，一樣可以有豐厚的回報，加油！

如何成為一名機械設計師

謝邀。首先聲明，對于機械我是外行，但從另外角度回答你的提問。首先應愛好這個專業，這是最為關鍵的前題，自古有句話“有志者，事竟成”，一但明確人生奮斗方向，就始終如一，堅持不懈地走下去，奔向人生目標。如今國內外機械專業院校很多，自己應選擇優秀的院校，迅速地、快捷地去報名參加。

接下來就要有思想準備，艱苦的勞動辛勤的付出，正確認真的操作，拋棄一切無關少說多做，持之以恒不懼失敗，努力、努力、再努力，定能成功人生的選擇。

齊魯工業大學的機械設計與制造專業怎么樣他的研究和發展方向分別是什么

齊魯工業大學的機械設計制造及其自動化專業是該院校的特色專業，它的綜合實力在全國開設本專業的368所大學里，排在B類，具有非常鮮明的專業特色和極其強大的專業實力，考生無論是就業還是繼續發展都是具有絕對的優勢。

齊魯工業大學是山東省的大學中，生命力最旺盛最蓬勃的大學之一，2017年5月，由齊魯工業大學和山東省科學院整合組建而成。學校是山東省首批應用型人才培養特色名校，山東省高校協同創新中心首批立項建設單位，是山東省新型工業科技創新及人才培養領域的重要力量。

學校占地面積3745畝，現有長青，彩石，歷城，歷下，千佛山，菏澤6個校區。在濟南青島，濟寧，臨沂，菏澤等地設有研究機構，主校區在濟南長清大學科技園。

學校有省部級以上重點學科及科研平臺117個，其中省部共建國家重點實驗室一個，省部共建國家地方聯合工程實驗室一個，國家工程技術研究中心一個，國家超級計算濟南中心一個，教育部重點實驗室一個，國際科技合作基地三個，國家產業技術創新戰略聯盟一個，省級協同創新中心三個，省級重點學科9個，省級重點實驗室16個，省級工程實驗室9個，省工程技術研究中心26個。校舍建筑面積123萬平方米，圖書館藏書249萬冊，電子圖書148萬冊。現有專任教師2016人，其中副高以上專業技術職務人員1018人，具有博士學位的1032人。

現有全日制本科生留學生3萬余人，設23個教學單位。15家創新研究機構，14個碩士學位授權一級學科，93個碩士學位授權二級學科，9個工程碩士專業授權領域，3個藝術碩士專業學位授權領域，2個翻譯碩士專業學位授權領域，8大學科門類，75個本科專業，1個金融碩士專業學位授權領域。

齊魯工業大學的機械設計制造及其自動化專業培養適應社會發展和經濟建設需要，具備良好的人文素養和職業道德，溝通能力與協作精神；具備較強的終身學習能力和實踐能力，分析和解決復雜工程問題開展工程研究的綜合能力；具備創新性潛質和國際視野；具有扎實的工程基礎知識和系統的專業知識，能夠在機械制造及輕工機械等地方支柱產業中，從事技術開發與服務工程設計與實施，科學研究與應用，生產組織與管理等方面工作的高素質應用型人才。

機械設計制造及其自動化專業教學內容主要是工業機械裝備及機電產品的設計制造，運行控制。生產過程的管理等方面的專業知識，并在輕工機械，食品與包裝機械方面有所側重。

以后想從事機械設計，高中時除了提升成績外，還可以為此做些什么準備

說點切身感受，可以在有關方面仔細了解、思考一下。

1.首先是想做機械設計這一點，不知道你印象當中的機械設計是怎樣的。就拿我來說，高中，甚至初中小學就對機械開始感興趣了，例如小時候拿小馬達做個小電扇了，拆卸隨身聽了，當我看到電扇給我帶來一絲涼快，看到隨身聽里的巧妙的齒輪傳動和帶差傳動時，我都在感嘆機械的魅力和神奇。所以，高考后，我毫不猶豫選擇了機械工程。想著學完以后可以設計我夢想中的機器，巧妙的傳動機構等等。但大學學的機械設計，和我印象中的還是有一定偏差的。除了基本的機構齒輪，凸輪，鏈輪，帶傳動，曲柄連桿，是我之前想象的，但實際設計時，不是說理論上能實現傳動就可以，而更重要的是設計傳動見參數，保證傳動件的強度剛度，拿齒輪舉例，就是說你選的齒輪為什么最后就是那么大，這其實也是計算的，最終由模數，齒數決定，而這些計算是由受力條件決定的，還有不能讓齒輪之類的損壞或者變形，這就需要一堆有一堆的計算，校核，光一個齒輪就有兩三頁計算，而且公式很復雜，參數特別多。

說了這么多，總結就是，我高中印象中的機械設計是我能想象出很多巧妙的機構，實現空間，執行機構的運動就可以了；而實際上呢，真正的機械設計巧妙的機構是一方面，還有更重要的是比較枯燥的計算，甚至是一顆螺釘，都需要進行很多計算，因為設計文件里，需要你可靠的設計說明。

所以已經考慮學機械了，在高中階段，學習壓力也比較大，可以先大致了解清楚機械設計究竟是怎樣的工作，我認為沒必要在具體的機械知識上費很大的功夫。

2.我高中時愛看央視的我愛發明，我的夢想曾經是也要發明出自己的機器，當一個發明家。但后來發現很不現實，因為無法靠你的發明養家，至少對于剛畢業的大學生。有好的發明想法，首先純靠個人設計，這個設計周期需要多長，這是無法估計的，所以在現在的社會環境下，我們大多數人擔負不起時間成本。其次制造所需零件就是一筆不小的話費，如果是做一個整機的話，大學做過一些創新項目后，才了解到機械加工成本有多貴，看似簡單的零件，也許需要很多錢。最后，即使是做出來了，銷售也是一個難題，做了一臺，誰會剛好需要呢。要做量產，更是需要很大的資本才能承擔起來。

所以我當時幼稚的發明夢經過大學四年都磨滅了，現在想想還挺逗的。

如果真的喜歡機械，真希望能做下去，因為機械需要人才。不要被所謂的機械沒前景的言論左右，因為厲害的人總會有飯吃的。像我們這些渣渣就得另謀出路了。

機械設計是燕大好一些還是重大好一些

這個問題都不要思考，當然是重大好，而且好太多。這好比在問是要一輛炫酷的最新的汽車，還是要一輛笨重的拖拉機。

1.從學校來看

燕山大學是雙非大學，非985、非211大學，雖然燕山大學的前身是哈爾濱工業大學的重型機械學院，1978年就是全國重點。但1995年開始評211時，它忙于從黑龍江的齊齊哈爾搬到河北的秦皇島，錯過了這個機會。業內都覺得它特別可惜，覺得燕山大學水平也很高，但畢竟沒有評上211。2017年的雙一流也沒有入選。雙一流是流動的，但燕山大學要進入的可能性很小，因為機械不再是科研的重點和熱點，不屬于高新技術，就是一個基礎工業，國家不會再多地發展。在河北省，燕山大學也不是首位的。對河北省來說，把河北大學弄進雙一流才是首要任務，根本輪不到燕山大學。如果沒有特殊情況，燕山大學應該相對其他學校是衰落。一是它本身沒進入211和雙一流，二是河北省經濟一般，作為不是最重要的燕山大學，獲得的支持很有限，難以有大發展。

重慶大學是211、985大學，一流大學建設A類。不要小看這些名頭。這些名頭很厲害，都意味著錢、各種優惠政策，很多企事業單位招聘的門檻就是985、211，雖然燕山大學的機械專業不錯，但連投簡歷的機會都沒有。而且重慶大學是重慶最好的大學，重慶市肯定全力支持和投入。

2.從辦學經費來看

重慶大學2019年支出預算是51.8億。

燕山大學2019年支出預算是10.8億。

重大比燕大高了近4倍，各方面的條件會好很多。

3.從保研率來看

現在由于學歷不值錢，讀碩士已經成為大勢所趨，學校保研率越高，表明學校實力越強。按教育部規定，雙一流、985、211大學的保研率要高于普通高校的保研率，像清北都是極高。

重慶大學2019年保研率19.5%，在雙一流學校里不算高，但還是輕松勝過燕山大學。燕大只有7%~8%。而且重大的機械學院保研學生還超多，去的學校也很好，有2個去了清華。

4.從學科來看

燕山大學和重慶大學的機械工程在第四輪學科評估中都為A-，但這并不意味著兩者水平一樣。

燕山大學的前身是重型機械學院，強項就是重型機械的設計。

重慶大學的機械學科入選了雙一流名單，重大一共就3個學科入選，機械是其中之一，入選表明國家會在這里投錢，重大會作為全校最重要的學科發展。這個差距很大。

其次，重大的機械設計關注點是汽車、數控、高性能機電傳動，這些方向都是智能制造方向，也是機械的熱點方向，也是就業最好的方向。

5.從地段看

重大位于直轄市重慶，是個大都市，有美食、美景，也有文化。

燕大位于秦皇島，秦皇島靠海邊，風景還可以，相對河北其他地方來說，但對于南方來說，乏善可陳，而且秦皇島是個小城，各方面都無法跟重慶比，不論是美食，還是休閑娛樂還是就業，差很遠。

因此，肯定選重大。

不知道問這個問題的原因在哪里？是覺得燕大的機械不錯，而且錄取分低，想撿漏？有幾百萬考生盯著，要撿漏幾乎不可能。

大家覺得呢？不妨來談談。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。